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国内共享单车运营问题及优化策略研究

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共享单车为解决城市交通“最后一公里”问题进行了有益探索,这种公共交通的创新模式,极大方便了市民的短途出行,有效解决了“打车贵、开车堵、公交挤、走路慢”的尴尬问题。伴随着互联网服务的广泛发展,人们利用移动App和智能硬件开发技术,从“滴滴打车”到现在的利用各种手机软件打车,无不享受着互联网所带来的全新体验。本文从我国共享单车运营问题出发,首先对共享经济的定义、特点以及实现条件进行了相应的概述,然后分析了我国共享单车发展现状、国外共享单车发展现状,最后针对我国共享单车运营的困境提出相应的发展建议,以期为我国共享单车的发展提供一定的参考借鉴。

 
关键词:共享经济;共享单车;企业运营;更多范文
运营论文
近年来,随着我国城市化水平的不断提高,社会的出行结构也发生了很大的变化;同时人们的生活水平和收入水平也在逐步提高,城市的车辆使用结构也发生了巨大的改变。因此,城市中人们出行的次数越来越多,出行的距离越来越长,而机动车给城市道路带来的交通压力也越来越严重,交通所带来的便利的同时也产生了它的另一面作用。当前,政府主导出资的城市公共自行车使用率较低。“有桩”公共自行车存在着租赁点设置不合理、用户找不到租赁点、租赁点车辆不足、公共自行车车身质量等等问题。“有桩”公共自行车需要通过指定的地点租赁和还车,所以需要办理特定的租赁卡,设立专门的租赁中心和专用停车位,这不仅提高了投资的资产,同时也增加了运营成本;更重要的是,此运营方式极大地阻碍了用户使用公共自行车的自由度:借用自行车无法随借还,卡片不方便携带,公共自行车租赁卡无法在城市之间通用等等。得益于先进的“互联网+”技术的推广以及智能手机应用的巨大普及,企业共享自行车应运而生。共享单车极大方便了用户租赁、归还自行车的同时,也实现租赁车辆等信息的同步更新,用户可以在APP内花费一两分钟操作即可租借,非常方便。而政府推出的公共自行车受限于停车桩的布局,没能实现大规模的普及。而共享单车的雏形就来源于政府推出的公共自行车服务,只是通过现代化技术手段和共享经济思维进行了创新,大大提升共享单车的便利性。然而,在自行车迅猛发展的背后,它的问题逐渐暴露出来,主要是乱停乱放,占用机动车车位,车道人行道不分,自行车丢失,交通违规等等。共享自行车越是投放量大,所暴露出来问题越严重。本文立足于共享单车的运营情况,对共享单车目前在运营上存在的一些问题提出合理化建议。

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