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北京惠新西街路口交通拥堵及对策分析研究

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现阶段,我国的交通问题日渐变得严重,这主要是由于我国经济快速的发展,交通需求随之也快速的增长,从而导致了道路的交通拥堵,造成了混乱的交通秩序和频发的交通事故,同时也导致了严重的交通污染,所以,作为影响我国经济发展和人民生活水平的因素,交通问题渐渐被越来越多的人重视。而本文介绍的就是关于惠新西街路口的优化问题。
惠新西街为南北走向,北起北四环东路,南至北土城东路,惠新西街南口站为地铁5号线与10号线的换乘车站,是北京最为繁忙的地铁站之一,本文主要通过VISSIM仿真,发现拥堵问题,进而改善交通灯配时,从而解决惠新西街路口的道路拥堵问题。本文主要通过人工采集方法获取数据信息,主要获取惠新西街的车道数、车流量、人流量、交通灯配时等,使用VISSIM进行路口路网的仿真,通过仿真结果,优化交通灯的配时,通过对比不同配时下路口的通行能力、平均延误等进行分析找出更优方案并进行整理和总结。
关键词:路口优化、交通灯配时优化、通行能力改善、VISSIM仿真、缓解路口交通拥堵;更多范文
北京惠新西街路口交通拥堵及对策分析研究
随着城镇化进程的不断加快和汽车工业的快速发展,近年来我国城市机动车拥有量得以大幅度的增加。尽管政府每年都要投入大量的资金进行包括道路建设在内的城市基础设施建设,但是道路坚实的速度总是赶不上汽车拥有增长的速度。长期以往,城市交通不堪重负,交通拥堵原来越严重。交通拥堵已严重影响到城市的人居环境,也成为制约城市发展的重要瓶颈。为了缓解交通拥堵,政府加大基础设施的投资的同时,越来越多的采用限行,限购,限牌等行政手段限制交通流量来缓解交通压力。这些手段在一定的程度上的确有效的缓解交通拥堵,但只能治标不能治本,无法从根本上解决交通拥堵的问题,而根本是对于对道路的规划和修改。本文通过对北京惠新西街路口进行局部优化,可缓解路口的交通压力。
北京地铁惠新西街南口有5号线与10号线地铁的换乘车站,这个地铁站是北京最繁忙的地铁站之一。周边机构设施主要有建设部城建研究院、中国航空工业发展研究中心等。5号线是北京地铁南北大动脉,10号线是连通中关村、奥运场馆、国贸CBD等地的重要线路,客流量都很大,所以可见惠新西街会因为地铁5号线、10号线的原因而造成一部分的交通拥堵。
为了缓解交通拥堵,对路口进行交通灯的合理配时可有效改善交通拥堵问题,本文通过对惠新西街路口进行VISSIM仿真,发现拥堵问题,并合理进行交通灯配时,从而解决问题,达到缓解交通拥堵的根本目的。


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