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随着社会经济的发展，城市轨道交通以其独特的技术经济优势在缓解交通拥堵中肩负着重要使命。客室车门是城轨列车运营过程中使用最频繁的部件之一，因此，造成客室车门系统故障频发，给乘客出行带来不便，与此同时对城市轨道交通安全运营造成严重影响。如何最大限度和高效率地解决客室车门系统故障，进而保持和提升城轨列车的安全运营水平，是亟待研究的技术问题。
车门系统是地铁系统的重要子系统，连接车体内外，使用环境复杂，偶发人为因素较多，发生故障的可能性高，一旦发生故障将会对列车自身安全与乘客人身安全造成损失与伤害，同时也会造成较为恶劣的社会影响。根据国内统计数据，地铁运营里程在城市轨道交通中占比最大，同时地铁车门数量多、使用频繁，相应的故障也更多，因此，亟需深入开展对车门系统故障原因的分析、诊断，从而快速定位故障源，提高维修效率，减少列车因车门故障停运时间。但车门本身是一个复杂的系统，其故障形式较多、故障原因复杂，采用传统的故障分析与诊断方法很难准确定位故障源，同时分析时间很长，不利于实际工程应用。
 关键词：地铁B型车；车门系统；检验与维修；更多范文 为保障城轨列车的安全运行，运营单位制定了一系列的维保措施。然而，在检修过程中，由于客室车门结构复杂，时间大量的浪费在故障查找上，如何快速准确的确定故障原因和部位，以最小的劳动消耗和最低的维修成本，高效地评估客室车门系统故障情况，是目前急需解决的问题。
地铁车门系统是机械零部件较多的复杂机电系统，是地铁车辆中使用最频繁的组成部件之一，具有多源头、大频率的故障特点，深刻影响列车运行的可靠性及安全性，车门一旦发生故障，将直接影响到地铁的安全运营，造成地铁延误、乘客滞留等问题，对乘客的日常出行造成严重困扰。同时，由于地铁具有运距短、时速快、密度大、承运量大、乘客上下车比较频繁的特性，因此每列车的车门数量较多、开度大、开关门动作也比较频繁，是故障发生最多的部件。因此，对地铁列车车门系统故障诊断和维修的研究，对列车的运营和维修具有根本性的指导意义