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摘要
交通运输是人们生产生活中不可或缺的重要部分，也是连接社会活动和地理空间的桥梁。交通技术的不断创新，造就了更多便捷的交通方式，高铁由此产生。高铁有着速度快、乘坐舒适的优点，在地区经济发展中占据的重要地位。此外高铁还缩短了城市之间的空间，让人们的出行更加方便。因此，笔者在相关理论基础上，先给出安徽省高铁站可达性计算公式，然后从空间总体格局、分异特征两个方面对可达性进行分析，最后提出四点提升建议：深化对可达性发展的认识、因地制宜地做调整、提升边缘地区的可达性水平、加大区域协同作用，希望对安徽省高铁站可达性整体发展有所裨益。
引言
高铁是在传统铁路基础上发展起来的新的交通方式，具有准点率高、速度快、乘坐舒适等特点，逐渐成为人们出行的交通方式之一。高铁的建成与运营会对沿线区域的城市可达性造成一定影响，会对其他出行方式造成一定影响，但是会促进区域经济的发展。当前城市可达性存在发展不均匀的情况，有高铁站的城市和没有高铁站的城市会存在比较大的差别，可达性水平高的城市和可达性水平不高的城市也会存在显著的差别。随着时间的推移，这种差距还会因为各种因素被拉大，因此，笔者对安徽省高铁站可达性展开了探讨。
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