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冲锋舟，是充气艇的一种，分有玻璃钢板的冲锋舟和橡皮艇式的冲锋舟。现代充气冲锋舟主要用于政府机构执行海事任务的比较多，方便运输简易安装使用，现成为民间一种，用于休闲娱乐设备。冲锋舟在水上多用操舟机驱动，一般配备舷外机作为动力，也可用桨操行。
现代随着救援抢险设备的发展将需要更加便捷灵活的运输工具，冲锋舟坡道搬运装置设计的技术在高科技抢险救援的研究开发中将起着越来越重要的作用。冲锋舟坡道搬运装置设计与抢险救援有着密切的联系，在未来抢险救援设备技术的开发中和设备高速灵活的运输中占据主导地位；在其开发利用及其深加设计程中还必须考虑各类型地里环境和可持续发展。
目前，关于冲锋舟坡道搬运装置，国内外进行了一些探索。在抢险救援中橡皮艇、冲锋舟等小型船艇能发挥一定作用，但在急流中十分不安全，更不能逆行，使得救援工作比较困难，这时需要采用新型运输工具，为此，上海飞浪气垫船有限公司在2011年提出气垫船，不同于普通船艇，不受地形限制，悬浮水面、地面、浅滩、沼泽，可以及时掌握真实汛情，且航速较快，可以搭载较多的人员和物资，应用于灾害救援效果较好。在日本“311地震海啸”灾害救援中，2011年3月17日，日本自卫队方面派出LCAC大型气垫船参与救灾。近年来，长沙、石家庄、沈阳、湖北、黑龙江等省市花巨资引进国外气垫船用于抢险救灾，相信气垫船会在今后的救灾中必将发挥巨大作用。向溢，傅正蓉等提到一种地效飞行器（Wing in Ground Effect Craft）是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与飞机不同的是，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。由于其速度快、安全性高、经济性好等诸多特点，它有可能成为大规模快速运送救援人员、装备和物资的重要工具。其原理见图所示。可以轻易地飞越一般地面交通工具难以逾越的沙漠、沼泽、雪地、冰川，也可以飞越丛林等复杂地形和地区。
以上这些装置能够大大的提高冲锋舟运输效率，但是成本较高，难度大。为此，本文设计一种便于冲锋舟坡道搬运装置，目的是针对部队在担负抗洪抢险任务前后对冲锋舟装、卸车困难，消耗人力、物力大，人员、装备易受损伤，并且国内现有装卸机械（如吊机、升降平台或小车）因功能单一，无法满足部队任务需求这一问题，提供一种通过电动、手动液压技术和交通运输车相结合的冲锋舟装卸专用平台小车，从而实现在4-5人操作的情况下，花30-40分钟的时间，就可以将十艘冲锋舟从百米外的舟艇存放库装载到东风运兵车上或从东风运兵车上卸载到舟艇存放库内。