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研究背景
随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。尽管近年来，自动变速器和无级变速器技术迅猛发展，对长期以来主导市场地位的手动变速器产生很大冲击，但手动变速器已应用了很长一个时期，经过反复改进，成为现在的形式，制造技术趋于成熟化，与其它种类变速器相比较，具有以下优点：（1）手动变速器技术已经发展了几十年，制造技术更加成熟，长期处于主导变速器市场的地位，各方面技术经过长期市场考验，通过逐步积累，技术已经相当成熟；（2）手动变速器传动效率较高，理论上比自动变速器更省油；（3）手动变速器结构简单，制造工艺成熟，市场需求大，能够产生生产规模效益，生产成本低廉；（4）维修方便，维修成本便宜；（5）可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。在市场经济形势下，特别是当前国家对汽车变速器产品还拿不出完整规划的情况下，寻求引进更先进的汽车变速器，改进现有的变速器，从市场广度开发转变为深度开发，使产品系列化，通用化，标准化.组织好精益生产，降低成本，提高产品质量，才能逐步缩短同世界先进技术水平的差距。
研究目的及意义
随着经济和科学技术的不断发展，汽车工业也渐渐成为我国支柱产业，汽车的使用已经遍布全国。而随着我国人民生活水平的不断提高，微型客货两用车、轿车等高级消费品已进入平常家庭。在我国，汽车工业起步较晚。入世后，我国的汽车工业面临的是机遇和挑战。随着我国汽车工业不断的壮大，以及汽车行业持续快速发展，如何设计出经济实惠，工作可靠，性能优良，且符合中国国情的汽车已经是当前汽车设计者的紧迫问题。在面临着前所未有机遇同时不得不承认在许多技术上，我国与发达国家还存在着一定的差距。发动机的输出转速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能，就必须有一套变速装置，来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。在经济方面考虑合适的变速器也非常重。本设计主要对小型轿车变速器的结构进行了介绍，阐述了小型轿车主要参数的确定，基于相关参数的基础上对小型轿车手动变速器展开了详细的设计。变速器是汽车主要组成部分，根据给定参数设计相应变速器，有利于综合运用专业知识，培养学生总成及零部件设计能力，同时对小型轿车手动变速器的发展与研究具有重要的意义。