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成都市汽车销售行业发展现状及影响因素分析

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以汽车制造为龙头的汽车产业,是成都市五大支柱产业之一,也是成都市先进制造业中的重要板块。在一系列政策引导下成都市汽车销售行业行业取得了快速的发展,汽车产业喜创新高。但是也应该看到在激烈的市场竞争下,车型和品牌过剩、销量和利润下滑等问题。为此,本文对成都市汽车销售行业发展现状及影响因素进行研究,主要是通过对消费者购买汽车产品的需求进行调研,消费者对汽车产品的消费意向决定着成都汽车市场的发展状况,通过对消费者的购车意向进行分析,从而得到当前成都汽车市场的发展现状及趋势。
 
关键词:成都;汽车销售;行业现状;消费者;影响因素;更多范文
汽车服务工程论文
汽车作为一种大消费产品,已经从奢侈品普及到日常家用。二十一世纪,随着国民经济的快速增长,城镇居民购买力的大幅增加以及消费环境的改善,中国的汽车销售行业快速增长,现在已成为在中国城市居民的消费领域。2016年,全球汽车生产和销售分别为9497.66万辆和9385.64万辆,增长率分别为4.5%和4.7%。在全球汽车市场上,2016年有多个单一市场的产销量都实现增长,其中中国市场遥遥领先。从2017年1月到11月,我国汽车市场单车平均售价为13.65万元,汽车销量达2209万辆。在金融危机的影响下,对中国汽车市场的增速放缓已经成为现实,但是平稳的经济运行态势,将给我国汽车市场平稳的发展动力。目前,中国的汽车市场正处于调整期。
当前,成都经开区在综合实力快速发展和产业结构不断优化的基础上,正努力为实现汽车产业“百千万”工程而奋斗。“百”即百亿企业集群:现在,这里已有了一汽大众、神钢集团、吉利汽车、一汽丰田、大运重卡等百亿企业20家以上;到2017年,将培育一汽客车、一汽专汽、卡特彼勒、普什重机等百亿企业30家以上。“千”即千亿产业支柱:努力形成整车,零配件,物流、研发、贸易及文化,工程机械四大千亿产业支柱;“万”即万亿产业基地:到2020年,主导产业销售收入突破8000亿元,基本形成万亿产业基地。
以汽车制造为主导的汽车产业是成都五大支柱产业之一,是成都先进制造业的重要组成部分。成都经济开发区(龙泉驿区)是成都市汽车产业发展的排头兵、主阵地,2017年该区汽车产业喜创新高——仅1月-11月成都经济开发区(龙泉驿区)共生产整车115.52万辆,整机0.19万辆,共计115.71万辆,较去年同期增加13.5万辆。然而,目前成都汽车销售行业出现了车型过剩、品牌下降、销售利润下降、库存增加、资金短缺、人才外流等问题,经销商在市场经营中小心翼翼,如履薄冰。
鉴于此,本文对成都市汽车销售行业发展现状及影响因素进行研究,进行成都汽车市场消费调查,并总结影响成都市汽车销售行业发展的因素,从而有针对性的提出解决对策。

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