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近十多年来，随着城市化的发展，频繁曝出许多设计于上世纪八九十年代且在当时设计标准较高的办公建筑因功能或形象的短板而被爆破拆除的新闻，这些短寿的建筑不禁让人感到惋惜。而地方政府为了提高政府的形象，不惜花费大量的人力、物力和财力来建造新的政府办公大楼，近年来这样的事件屡见不鲜。在次背景下，党中央、国务院于2013年下发了《关于党政机关停止新建楼堂馆所和清理办公用房的通知》，五年内禁止各级党政机关以任何形式、任何理由新建楼堂馆所。由此，地方政府在兴建新的政府办公大楼时，需要不断压缩建造经费，并不断突出政府办公大楼的服务属性。与此本次设计尝试从“服务型政府”理念入手，以伍寨彝族苗族乡办公楼的设计为切入点，尝试按照科学设计、布局合理的设计理念来对其进行设计，并为当前的地方政府办公大楼的设计提供新的方案。
在以往的地方政府办公大楼的设计中，往往过于注重办公大楼的外在形象和装饰，其内部的构造和功能其是并不合理和齐全，在此背景下。本次通过对伍寨彝族苗族乡办公楼进行设计，可以形成一定的理论意义和实践意义，具体如下：
（1）理论意义
在建筑物的设计中，很多研究人士多数集中在建筑物的功能定位和装饰方面，但是本次设计则是将建筑物所在地自然地理环境和建筑物的属性等结合起来，共同构造了新的设计思路，可以为当前的研究体系带来新的思路，并可以在一定程度上扩展办公楼相关研究的边界，并是本次研究的意义最大化。
（2）实践意义
本次通过对对伍寨彝族苗族乡办公楼进行设计，全程按照政府的服务属性和注重节能环保的理念来进行设计，同时结合了云南的地域特点和民族特点来进行辅助设计，不仅为伍寨彝族苗族乡节省了大笔的建造资金，还在资源有限的情况下实现了功能最大化，体现了政府的服务属性，并为该地区的其他地方政府的办公大楼建设，提供了有价值的参照；如果本次方案得以采纳，还可以在西南地区得到小范围的推广。
设计为六层室六层框架填充墙结构内设计标高+0.000，室外高差0.600m，建筑面积约2640m²，楼盖及屋盖均采用现浇钢筋混凝土框架结构，楼板厚度取120mm，填充墙采用蒸压粉煤灰加气混凝砌块。
停车要求：临时停放，避免拥堵，尽量减少对城市道路交通的干扰。
道路功能便利通达性好，避免过于复杂，注重与景观的结合。项目设计时坚持以人为本的理念，避免造成交通拥堵，为人车和谐共存提供良好舒适的停车空间。并注意交通管理，努力创造一个文明、安全、有序的交通环境。
总平面应处理好人流、车流与城市道路之间的关系，既要突出建筑主要出入口，吸引人流，同时组织好车辆出入及临时停放，避免拥堵，尽量减少对城市道路交通的干扰。

3.2 设计规范

一般情况下，政府办公楼的设计规格分为三个等级，首先是一级办公楼，这种办公楼是中央部委机关或者省级行政单位的办公楼，这种类型的办公楼在设计的时候需要将人均使用面积设计成26-30平米，使用面积是16-19平米，如果人数超过400人，应该取下限。
第二种是二级办公楼，这种办公楼指的是地级市行政机关，这种办公楼在设计的时候，要将人均面积设计成20-24平米，使用面积在12-15平方米，超过200人的时候，应该取下限。
最后是三级办公楼，这种办公楼的规格是县级单位的办公楼，这种办公楼在建造的时候，需要将人均面积设计在16-18平方米，使用面积是10-12平方米，如果人数超过100人的时候，应该取下限建造。如果办公楼的建筑地点是在寒冷地区或者高层建筑办公用房，其人均面积指标可以用人均面积指标调整。
本次项目设计的是伍寨彝族苗族乡办公楼，按照以上标准，属于典型的三级办公楼，但是本次设计中，还需要进行配套设施的建设，由此构成了一个小型的建筑群。