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近些年以来，城市民众拥有了更高层次的日常生活水准，而与之相应的城市化进程也在迅速加快。随着生活节奏加快，越来越多的人们都在“追赶时间”，很大程度上造成了车辆行驶速度过快，导致车祸发生率逐年增加。尤其是对于残障人员来说，快节奏的交通会严重威胁残障人员的健康。为了有效的提高生活性街道空间的人性化要求，作为道路设计人员而言有必要更多关注人性化的新型道路设计。基于此，本设计将“以人的尺度研究城市道路交通系统中的无障碍化设计”作为设计选题，从“以人为本”的视角探究城市道路交通系统设计现状，以及无障碍设计理念在城市道路交通系统设计中的应用存在的问题进行探究。在此基础上，提出基于人的视角探究城市道路交通系统中的无障碍化设计。
 
关键词：人性化；城市道路交通系统；无障碍化；更多范文 无障碍设计理念在城市道路交通系统设计中的应用作为一线长期贯彻使用的理念，在实际应用中，随着时代和社会发展尤其是城市交通系统的创新进步，无障碍设计理念在当前城市道路交通系统设计应用中难免会存在问题。具体如下：

（一）对象范围设置比较狭窄

当前，城市道路交通系统在项目建设的过程中，存在较大问题，许多城市对于将无障碍设计理念应用于城市道路交通系统建设中的认识过于狭窄、认识不明确和认识片面化，严重妨碍了无障碍设计理念的全面落实和应用。如，许多城市认为无障碍设计理念仅仅停留在为残疾认识提供便利性的层面上，认为无障碍道路的设计只要能够为残疾人群等弱势群体提供便利出行条件即可。此种错误的意识并没有认识到无障碍设计理念在随着时代和社会发展也需要为健全人群体提供服务，同时也包括为中老年人、青年人、小孩、妇女等提供便利化的服务。无障碍设计理念是人文主义精神在城市道路交通系统设计中的体现，是在充分满足城市人民群众出行安全基础上而进行的，要将无障碍设计理念从根本上落实到为广大人民群众服务层面上，明确服务重点，以此进行全新的贯彻和建设应用。

（二）应用形式出现形式化倾向

无障碍设计理念在城市道路交通系统设计中的应用是城市基础设施系统建设过程中充分展现人性化建设思想的重要做途径，在当前城市系统构建中具有非常重要的意义。但是，在实际无障碍设计理念应用到城市交通系统中存在一个很大的问题，则是，忽视了无障碍设计理念同样能够为市政功能完善和服务水平提升发挥重要促进作用，导致无障碍设计理念应用出现了严重形式化倾向，面子工作到位，没有取得实质性进步，草草了事，严重影响了城市道路交通系统设计的完整性和系统性，影响了实质性功能的发挥，造成灯安装设置不合理、交通信号灯语音播放混乱甚至缺少语音提示的功能，未能有效服务弱势群体以及广大人民群众。无障碍设计理念在城市道路交通系统设计中的应用需要不断细化，基于现实状况，细化此项工作，不可粗略建设，忽视了其使用的本质性涵义。