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本文以基于脉冲涡流的无损检测技术设计作为主要研究课题，在基于脉冲涡流的无损检测技术原理的基础上，设计了基于脉冲涡流的无损检测实验系统，通过对一次扫描波形做小波分解，得知与原始信号所提取的峰值扫描曲线相比，使用本文方法获取的峰值扫描曲线变得光滑，提高了缺陷长度的检测准确度。

关键词：脉冲涡流；无损检测；准确度；更多范文 基于脉冲涡流的无损检测技术属于涡流检测的一种新兴应用领域。其以占有一定宽频带的脉冲信号作为激励信号，可以获取宽频带丰富的检测信息，所以得到了广泛的应用，特别是在多层金属结果中间层或次表面的定量检测和评估方面。该检测技术主要利用特征量和响应信号波形来对缺陷进行检测和定量分析。国外的脉冲涡流检测技术主要针对飞机机身的检测情况，用于多层技术结构中螺钉孔附近的腐蚀与裂纹类型缺陷的检测。近年来，德国的Panaitov等人采用高温超导量子干涉器对多层铝件做了一个PEC瞬态技术的实验，可以得到多层试件的二维显示，实现了采用超导磁传感器进行脉冲涡流检测的研究。国内学者于亚婷，杜平安等以Biot-Savart定律为基础，推导了具有梯形截面的矩形线圈和圆柱线圈对称轴上任一点的磁场分布，确定了在以位移量的电涡流传感器中采用圆柱线圈更合理，并通过有限元法研究和分析了在线圈匝数密度不变和变化的两种情况下圆柱线圈内径、外径、厚度、截面形状对传感器灵敏度和线性范围的影响。杨宾峰，罗飞路采用霍尔元件作为检测线圈对脉冲涡流产生的磁场进行测量，通过实验证明了其可行性和简便性以及具有很高的灵敏度。本文将对基于脉冲涡流的无损检测技术进行进一步的研究，旨在促进我国涡流无损检测理论与技术在无损检测中的应用和发展。